QuadMania.cz

Pořád v různých diskuzích čtu útržky o falešných COC listech a techničácích na nich postavených. Tak zde se k tomu můžeme vyjádřit. Máte někdo osobní zkušenost? Kde vás podvedli? Komu už doklady policie sebrala? Co to bylo za stroje?

Uz vidim borce jak ti rad vraci prachy za to ze ty sis neco neoveril asi zapominas kde zijes jak na stk uvidi v technicaku napsane yamaha tak te poslou vis kde kvuli afere falesnych coc listu byli udajne vsichni proskoleni ze jak je v technicaku yamaha tak smula ale mam to od kamose a ten se muze mylit kazdopadne napis co a jak a jak si dopadl sem docela zvedavy drzim palce at vse dobre dopadne

Citace | Odpovědět

nepůjdu tam sám ale bude to přes známé. Jen má za úkol to konkrétně zjistit.
Takže budu vědět. Nějak se toho ani nebojím, ale uvidíme.

peníze mi vrátí toho se nebojím ( těžko to ověřit na místě ne?) .... byl to bazar a dost jsme to řešili ( konkrétně jsem se na to ptal ... jetli když bude problém ... )

Citace | Odpovědět

tak prodejce ti vzdy bude tvrdit ze je vse ok, ale vis jak je to v te nasi bordelrepublice na jednom miste vse v poradku a par metru vedle te z technicke vyhodi proste ČR zeme neomezenych moznosti

Citace | Odpovědět

Racetiger>cort> já sem u PRI nic nikdy nekupoval, ale po tom co jsem slyšel a i zde četl jasně vím, že je to firma, která se dá ze spolehlivých vyloučit a nebudu čekat jestli trestní oznámení podané oficiálníma dealerama dopadne tak či tak. Stejně tak nebudu řešit, zda mi spz seberou za rok, za dva nebo mi po tahanicích zůstane. I další příspěvěk jiného diskutujícího potvrzuje podivné praktiky v PRI. Nevím proč má v české firmě fungovat nějaký vietnamec od kterého a ne od PRI kolku vlastně nakupuji. Pro mně je věc jasná, v PRI nenakupovat.

Citace | Odpovědět

mar1tin> Ano,hodně starý příspěvek

Citace | Odpovědět

svizy> Mám novou mašinu 2012 Grizzly 700,přijel jsem na evidenci a okamžitě mě vyhnali s tím že mi seberou papíry a kdoví co ještě,Yamahu vám nikdo neudělá a takové ty kecy.Ani se neráčil podívat do techničáku co tam je,prostě máš Yamahu nemáš nárok,takhle to chodí na STK v Ustí nad Orlicí!!.Nedalo mě to a začal jsem pátrat.Mašinu nemám od ofiko prodejce..V techničáku je španělská homologace a stroj se vůbec nejmenuje Yamaha...Na dopravce mám známého tak mě to všechno zjistil,potom volat na evidenčku hodně se jim to nezdálo machrovali na mě že mi můžou zabavit stroj atd,blbost...Nakonec jsem to uhrál tak že to je homologovaná mašina a oni v tom svém super systému mají pěknej bordel.Taky jsem volal přímo tomu prodejci kde jsem stroj kupoval a ten mi jasně řekl že to má tři světla homologované věci atd.Musí to jít přihlásit..No uvidíme jestli mě policie zaklepe na dveře jako u Suzuky KQ.Zatím je klid.

Citace | Odpovědět

Právě, co vím od toho kámoše tak pokud máš v papírech yamaha tak je to bez šance, ale pokud máš borile atd tak pičujou taky,ale mělo by to být bez problémů (když nepočítám že světla jsou bez homologace atd...), jen jim to prostě vysvětlit jak se věci mají a nebo jet na jinou stk kde jsou sdílnější. Prostě v tomhle ohledu je thaivan bez konkurence.

Citace | Odpovědět

podle mě je jedno jestli tam je borile dresel nebo yamaha .... jde spíš o to jak tedy 4kolka vypadá ... světla, blinkry, zrcátka a tak. Když už to jednou papíry má tak je to má. A ofiko není s papírama stejně žádná takže jde spíš o to na koho narazíte na STK

Citace | Odpovědět

Zní to logicky, ale realita je jiná

Citace | Odpovědět

mar1tin>Racetiger>cort> já sem u PRI nic nikdy nekupoval, ale po tom co jsem slyšel a i zde četl jasně vím, že je to firma, která se dá ze spolehlivých vyloučit a nebudu čekat jestli trestní oznámení podané oficiálníma dealerama dopadne tak či tak. Stejně tak nebudu řešit, zda mi spz seberou za rok, za dva nebo mi po tahanicích zůstane. I další příspěvěk jiného diskutujícího potvrzuje podivné praktiky v PRI. Nevím proč má v české firmě fungovat nějaký vietnamec od kterého a ne od PRI kolku vlastně nakupuji. Pro mně je věc jasná, v PRI nenakupovat.

Toto je sice hodně starý příspěvek, nicméně by mně zajímalo, jesli se opravdu vyvarovat koupě nové čtyřkolky (konkrétně C-A) u této firmy?

Citace | Odpovědět

přesně.

Citace | Odpovědět

Já to zjistím v květnu-jdu na STK se Suzuki K.Q. Ale strach nemám.Když jsem ji před čtyřmi lety kupoval,chtěli mě vyhnat z DI.Trval jsem na tom,že je vše v pohodě a nakonec-hlasitější domluva-volali na central DI Praha.Bylo jim sděleno,že podle písmen před číslem na rámu ji mají přihlásit.mám tam WDMS

Citace | Odpovědět

podle tech pismen se prave pozna kdo to homologoval
vice tady prispevek uzivatele leoant "Čtyřkolky KQ 700 může být přihlášena nelegálně na základě padělaného COC listu.Všichni co máte čtyřkolku DRESEL, tak se koukněte na VIN a pokud tento nezačíná WDMS nebo WDMY, tak máte PATRNĚ nelegálně přihlášenou čtyřkolku a bude vám odebrán tech.průkaz."
A podobně to bylo i u yamahy homologace borile ma taky něja pismena ktera prave urcuji ze to neni yamaha ale borile a je vse ok ale uz nevím jaka nekde to tu taky bylo .

http://www.quadmania...fid=31&p=1#goto12193

Citace | Odpovědět

VYTAZ Z ČLÁNKU http://ctyrkolky-pri...e-ctyrkolek,372.html

Na závěr k nám ještě Honza Jupa přidal tip, jak poznat správnou a legální přestavbu: „Když na čtyřkolce nenajdete přidělaný tzv. typový štítek, kde musí být uveden evropský kód globální homologace a název přestavby, jedná se o podvod. Rovněž původní VIN stroje u Suzuki LTA750 KingQuad začínající 5SAAR41...nebo u YamahyYFM700 např. JY4AM...musí být na čtyřkolce nahrazen VINkem přiděleným při přestavbě."

Citace | Odpovědět

Ještě by někdo mohl přidat radu jak se zbavit dokladů které jsou údajně nelegální.
Na stk vám řeknou ,že je to přihlášeno na falešný coc list a už se svámi nebaví,ale příslušné úřady vám to neodhlásí dokud nemáte potvrzëní o likvidaci.

Citace | Odpovědět

rozprodas na dily a jak bude po ni nahlasis kradez fizli ti daji papír a s tím na urad

Citace | Odpovědět

kyky> Přece neodvezu kolku za 100000 k likvidaci.Nahlásim a podepíšu že bude provozována na mém soukromém pozemku a basta

Citace | Odpovědět

mar1tin>Racetiger>cort> já sem u PRI nic nikdy nekupoval, ale po tom co jsem slyšel a i zde četl jasně vím, že je to firma, která se dá ze spolehlivých vyloučit a nebudu čekat jestli trestní oznámení podané oficiálníma dealerama dopadne tak či tak. Stejně tak nebudu řešit, zda mi spz seberou za rok, za dva nebo mi po tahanicích zůstane. I další příspěvěk jiného diskutujícího potvrzuje podivné praktiky v PRI. Nevím proč má v české firmě fungovat nějaký vietnamec od kterého a ne od PRI kolku vlastně nakupuji. Pro mně je věc jasná, v PRI nenakupovat.

Toto je sice hodně starý příspěvek, nicméně by mně zajímalo, jesli se opravdu vyvarovat koupě nové čtyřkolky (konkrétně C-A) u této firmy?

Citace | Odpovědět

Čau čtyřkolkáři ja se snažím už asi rok přihlásit Raptora 700 s homologaci od Borile koupil jsem ho uplně novýho ale na úřadě mi to prostě nechcou přihlásit dokonce mě poslaly na evidenci kde mě to cely prolezly a napsaly mi do evidence že mám znehodnocené VIN, nemám homologované brzdy a další takový sračky mátě někdo podobnou zkušenost ? Co stím mám jako dělat nějaká rada ?

Citace | Odpovědět

LSony> kdyz kupujes nove s homologaci tak by to melo mit homologaci, ne? vratit prodejci nebo at se postara, pripadně zajit za pravnikem a zacit se soudit.

Citace | Odpovědět

To mě taky napdlo stim vraceni penez ale nevim o co jim na urade jde na motorce je štitek s homologaci od Borile ma to brinkly svetla jsou homologovana a jen by mě zajímalo jestly musijou bejt homologovaný brzdy když to ma homologacni stitek

Citace | Odpovědět

LSony> Jsi blázen že to řešíš rok to přihlášení...... Dej to prodejci na starost!!!!!Jak psal MISTR vcistic

Citace | Odpovědět

Yamaha-Quadrace>LSony> Jsi blázen že to řešíš rok to přihlášení...... Dej to prodejci na starost!!!!!Jak psal MISTR vcistic

Citace | Odpovědět

Vůbec nejde o to zda se tady prodává nebo ne. Jde o to co vyrábí výrobce jestli homolo nebo ne. Suzuki nevyrábí homologované čtyřkolky tak musíš kupovat BORILE, R.F. MOTO, MOTOSTAR, VALENTI, HARNESS, nebo Dresel a nemůžou ti nike nic říct . Jsou to oficialní výrobci koupí suzuki a přestaví ji na Borile.
Je to jako Mercedes a AMG. Pokud tomu někdo nerozumí rád vysvětlím.

Citace | Odpovědět

Peters>Vůbec nejde o to zda se tady prodává nebo ne. Jde o to co vyrábí výrobce jestli homolo nebo ne. Suzuki nevyrábí homologované čtyřkolky tak musíš kupovat BORILE, R.F. MOTO, MOTOSTAR, VALENTI, HARNESS, nebo Dresel a nemůžou ti nike nic říct . Jsou to oficialní výrobci koupí suzuki a přestaví ji na Borile.
Je to jako Mercedes a AMG. Pokud tomu někdo nerozumí rád vysvětlím.

Citace | Odpovědět

Zeptej se ho na jméno a řekni že si budeš stěžovat na ministerstvo dopravy. V Praze na slyšel Jinak všude dělaj problémy protože chtěj prachy.

Citace | Odpovědět

LSony> výtě někdo jak je to s brzdamy na ATV musijou bejt homologovaný nebo nejak označený když je motorka homologovaná od Borile ?

Citace | Odpovědět

Označený né ale měla by bejt jedna která brzdí všechny kola. Nemá to nic společnýho s Borile , ale vyžadujou to předpisy . Ale spíš se to nedělá. Jako výkon ten se taky nezavírá.

Citace | Odpovědět

Peters>Označený né ale měla by bejt jedna která brzdí všechny kola. Nemá to nic společnýho s Borile , ale vyžadujou to předpisy . Ale spíš se to nedělá. Jako výkon ten se taky nezavírá.

Citace | Odpovědět

nejak moc to resis, kdyz me na technicky naserou jdu jinam a vickrat uz tam nejdu, je to preci podnikani jako kazde jine. kdyz te sere urednik na magistratu napiš stižnost (nebo zalobu rovnou) (přihlašena prece byla) ale musis primo na nej jmenovite a ne na magistrat jako celek, a zadat odskodneni. clovek si nesmi nechat srat na hlavu

Citace | Odpovědět